Network
Faktor kedua yaitu teknik konstruksi timbunan. Adrin menduga tidak digunakannya perkuatan geotekstil di setiap lapisan gundukan tanahnya. Sedangkan faktor yang ketiga adalah kemungkinan sistem aliran air atau drainase permukaan di badan jalan, lereng, dan kaki lereng tidak berfungsi semestinya.
Permasalahan kegagalan badan jalan berupa timbunan berkaitan dengan kondisi lapisan tanah dasar yang lunak atau mudah melunak sehingga kehilangan kekuatan akibat adanya aliran air permukaan ke dasar timbunan.
Baca Juga: Buka-bukaan, Edelenyi Laura Lumpuh, Gaga Muhammad Jelaskan Kronologi Tabrakan: Semua Jalan Tuhan
Seharusnya faktor-faktor yang bisa menyebabkan kegagalan konstruksi itu sudah bisa diketahui dari penyelidikan geologi dan geoteknik yang komprehensif. Perlu langkah antisipasi saat menjumpai lapisan tanah yang mudah melunak ketika terkena air hujan.
Kakorlantas Polri Irjen Pol Istiono meninjau langsung lokasi amblasnya Jalan Tol Cipali, adapun untuk mencegah kemacetan lalu lintas, Polri siap melakukan rekayasa lalu lintas di lokasi.
Istiono mengatakan bahwa perbaikan jalan yang amblas membutuhkan waktu 20 hari. Hal itu berdasarkan hasil diskusi dengan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dan Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR).
Baca Juga: Siap-siap! Vaksinasi Covid-19 Tahap 2 Segera Digelar, Pemkot Bandung Mulai Data Penerima Vaksin
“Seperti yang disampaikan Kakorlantas bahwa pengerjaan ini 20 hari. Kita berharap bisa lebih cepat dari itu. Kami mohon maaf akan ada hambatan selama 20 hari itu bagi yang melewati jalur ini,” jelas Istiono sebagaimana dikutip PRBandungRaya.com dari PMJ News.
Lebih jauh Istiono menerangkan, jalan amblas tidak dapat bisa diprediksi. Alasannya, tidak ada tanda-tanda jalan akan mengalami amblas.
Direktur Operasi ASTRA Tol Cipali juga mengatakan, pihaknya terus berupaya maksimal menerapkan mekanisme contra flow untuk mengurangi beban pada jalan dan juga mitigasi kemacetan.
